שוק הרכבים החשמליים בישראל נמצא בצמיחה מתמדת. יותר ויותר נהגים בוחרים להחליף את רכבם המסורתי ברכב חשמלי, בין אם מתוך רצון לחסוך בדלק, לשמור על איכות הסביבה או ליהנות מחוויית נהיגה שקטה וחלקה. עם הגידול במספר הרכבים החשמליים על הכביש, עולה גם הצורך בתשתית טעינה ציבורית נרחבת ונגישה.
אחד הגורמים המרכזיים המשפיעים על החלטת רכישה של רכב חשמלי הוא נושא הטעינה – זמינות עמדות טעינה, זמן טעינה וכמובן, עלות הטעינה. במאמר זה נצלול לעומק סוגיית עלות הטעינה בעמדות ציבוריות, נבחן את הגורמים המשפיעים על המחיר, נסקור את חברות הטעינה המובילות בישראל ונספק לכם טיפים חשובים לחיסכון בעלויות.
סוגי עמדות טעינה ציבוריות
כיום, ניתן למצוא מגוון רחב של עמדות טעינה ציבוריות הפרוסות ברחבי הארץ, החל מחניונים ותחנות דלק ועד קניונים ומרכזי קניות. עמדות אלו נבדלות זו מזו בסוג הטעינה, בהספק ובזמן הטעינה.
- טעינה AC (טעינה איטית/בינונית): זוהי שיטת הטעינה הנפוצה ביותר, המאופיינת בהספק נמוך יחסית, הנע בין 3.7 קילוואט ל-22 קילוואט. זמן הטעינה הממוצע בשיטה זו נע בין מספר שעות למספר לילות, תלוי בגודל הסוללה וברמת ההספק של העמדה. עמדות AC נפוצות בחניונים, קניונים, בנייני משרדים ואף ברחובות הערים.
- טעינה DC (טעינה מהירה): שיטה זו מאפשרת טעינה מהירה משמעותית, עם הספקים גבוהים הנעים בין 50 קילוואט ל-350 קילוואט. זמן הטעינה בשיטה זו קצר משמעותית, ויכול לנוע בין 20 דקות לשעה, תלוי בסוג הרכב וביכולת הטעינה שלו. עמדות DC נפוצות בתחנות דלק, צירי תנועה ראשיים ובמקומות בהם נדרשת טעינה מהירה.
- תקני טעינה: חשוב לציין כי קיימים מספר תקני טעינה שונים, כאשר הנפוצים ביותר בישראל הם CHAdeMO ו-CCS. חשוב לוודא כי הרכב שלכם תומך בתקן הטעינה של העמדה בה אתם מעוניינים לטעון.
- השפעת סוג העמדה על עלות הטעינה: בדרך כלל, טעינה מהירה (DC) יקרה יותר מטעינה איטית (AC). הסיבה לכך היא העלות הגבוהה יותר של הקמת ותחזוקת עמדות DC, וכן הצורך באספקת חשמל חזקה יותר.
בעת בחירת עמדה ציבורית, חשוב לקחת בחשבון את סוג הטעינה, את זמן הטעינה הנדרש ואת העלות הצפויה.
חברות המספקות שירותי טעינה ציבוריים בישראל
שוק טעינת הרכבים החשמליים בישראל מתאפיין בתחרותיות גוברת, עם מספר חברות מובילות המציעות מגוון רחב של עמדות טעינה, תעריפים ומנויים.
- EV Energy: חברה זו נחשבת לאחת מחברות הטעינה הגדולות בישראל, עם פריסה ארצית של עמדות AC ו-DC. EV Energy מציעה אפליקציה ידידותית המאפשרת איתור עמדות פנויות, ניהול טעינה ותשלום. החברה מציעה מגוון מסלולי מנוי, הכוללים תעריפים משתלמים לטעינה בשעות שפל.
- Gnrgy: חברה נוספת עם פריסה נרחבת של עמדות טעינה היא Gnrgy. החברה מתמקדת בעיקר בטעינה מהירה (DC), ומציעה עמדות בעלות הספק גבוה, המאפשרות טעינה מהירה במיוחד. Gnrgy מציעה גם היא אפליקציה נוחה לשימוש, המאפשרת ניווט לעמדות, הפעלת טעינה ותשלום.
חברת החשמל
גם חברת החשמל נכנסה לתחום טעינת הרכבים החשמליים, ומציעה עמדות טעינה ציבוריות, בעיקר בערים הגדולות. החברה מציעה תעריפים תחרותיים, ומגוון אפשרויות תשלום, כולל תשלום באמצעות אפליקציית חברת החשמל.
השוואת תעריפים ומנויים
חשוב להשוות בין התעריפים ומסלולי המנוי של החברות השונות, על מנת לבחור את האפשרות המתאימה ביותר לצרכים שלכם. שימו לב לתעריפים בשעות שיא ושפל, לעלויות מנוי חודשי, להנחות והטבות, ולמיקום העמדות.
יתרונות וחסרונות
לכל חברה יתרונות וחסרונות משלה. EV Energy, לדוגמה, מציעה פריסה רחבה של עמדות, בעוד Gnrgy מתמקדת בטעינה מהירה. חברת החשמל מציעה תעריפים תחרותיים, אך פריסת העמדות שלה מוגבלת יותר.
גורמים המשפיעים על עלות הטעינה
עלות טעינת רכב חשמלי בעמדה ציבורית אינה קבועה, ותלויה במספר גורמים:
- תעריף החשמל: בדומה לחשמל ביתי, גם תעריפי החשמל לעמדות טעינה ציבוריות נקבעים על ידי רשות החשמל. התעריף מחושב לפי קילוואט-שעה (kWh), והוא עשוי להשתנות בהתאם לשעות היום. שעות השיא, בהן הביקוש לחשמל גבוה, יקרות יותר משעות השפל.
- מיקום העמדה: לעיתים, עלות הטעינה עשויה להיות מושפעת גם ממיקום העמדה. לדוגמה, טעינה במרכז תל אביב עשויה להיות יקרה יותר מטעינה בפריפריה.
- ספק שירותי הטעינה: בישראל פועלות מספר חברות המספקות שירותי טעינה ציבוריים, ביניהן EV Energy, Gnrgy וחברת החשמל. לכל חברה תעריפים ומחירי מנוי שונים, לכן חשוב להשוות ביניהן.
- סוג המנוי: חברות הטעינה מציעות מגוון סוגי מנויים, החל מטעינה בודדת ועד מנוי חודשי. מחיר הטעינה לקוט"ש עשוי להיות נמוך יותר עבור לקוחות בעלי מנוי.
- הנחות והטבות: חברות הטעינה מציעות לעיתים הנחות והטבות ללקוחות שונים, כגון לקוחות חברת החשמל, חברי מועדוני צרכנות או בעלי רכבים חשמליים מסוימים.
- עלויות נוספות: במקרים מסוימים, ייתכנו עלויות נוספות מעבר לעלות הטעינה עצמה, כגון עלות חניה בחניון בו ממוקמת העמדה, או דמי מנוי חודשיים לחברת הטעינה.
חשוב להיות מודעים לכלל הגורמים המשפיעים על עלות הטעינה, על מנת לקבל החלטה מושכלת ולבחור את האפשרות המתאימה ביותר עבורכם.
כיצד למצוא עמדת טעינה ציבורית
עם התרחבות תשתית הטעינה הציבורית בישראל, איתור עמדת טעינה פנויה ומתאימה הפך לפשוט ונוח מאי פעם. לרשותכם מגוון כלים ואפליקציות שיסייעו לכם במשימה:
אפליקציות ייעודיות
- EV Energy: אפליקציית EV Energy מאפשרת לכם לאתר עמדות טעינה פנויות בזמן אמת, לנווט אליהן, להפעיל את הטעינה ולשלם בקלות. האפליקציה מציגה מידע מפורט על כל עמדה, כולל סוג הטעינה, ההספק, התעריף והזמינות.
- Gnrgy: אפליקציית Gnrgy מציעה פונקציונליות דומה, עם דגש על עמדות טעינה מהירה. האפליקציה מאפשרת סינון עמדות לפי סוג הרכב, מהירות הטעינה ומיקום.
- PlugShare: אפליקציה בינלאומית פופולרית, המציגה מידע על עמדות טעינה בכל העולם, כולל ישראל. PlugShare מאפשרת לכם לחפש עמדות לפי מיקום, סוג תקע, רשת טעינה ודירוגים של משתמשים אחרים.
מפות מקוונות
- Google Maps: גם Google Maps מאפשרת לכם לאתר עמדות טעינה ציבוריות בקלות. פשוט חפשו "עמדות טעינה לרכב חשמלי" או "תחנות טעינה" ותקבלו רשימה של עמדות בקרבת מקום.
- Waze: אפליקציית הניווט Waze מציגה גם היא עמדות טעינה על גבי המפה, ומאפשרת לכם לנווט אליהן ישירות.
אתרי אינטרנט של חברות הטעינה
באתרי האינטרנט של חברות הטעינה השונות (EV Energy, Gnrgy, חברת החשמל) תוכלו למצוא מפות אינטראקטיביות המציגות את מיקום העמדות, מידע על זמינותן ותעריפי הטעינה.
שילוט והכוונה
במקומות רבים בהם מותקנות עמדות טעינה, תמצאו שילוט והכוונה ברורים, שיסייעו לכם לאתר את העמדה בקלות.
חישוב עלות טעינה לדוגמה
כדי להמחיש את העלויות הכרוכות בטעינת רכב חשמלי בעמדה ציבורית, נבחן מספר דוגמאות:
דוגמה 1: טעינת Tesla Model 3 בעמדה AC
- נניח שברשותכם Tesla Model 3 עם סוללה של 57.5 קוט"ש, ואתם מעוניינים לטעון אותה מ-20% ל-80%.
- טעינה בעמדה AC של EV Energy בהספק של 11 קילוואט.
- תעריף הטעינה בשעות שפל הוא 1.2 ש"ח לקוט"ש.
- חישוב: 57.5 קוט"ש * 60% = 34.5 קוט"ש (כמות החשמל שתטענו)
- עלות הטעינה: 34.5 קוט"ש * 1.2 ש"ח לקוט"ש = 41.4 ש"ח
דוגמה 2: טעינת Hyundai Kona Electric בעמדה DC
- נניח שברשותכם Hyundai Kona Electric עם סוללה של 64 קוט"ש, ואתם מעוניינים לטעון אותה מ-10% ל-80%.
- טעינה בעמדה DC של Gnrgy בהספק של 100 קילוואט.
- תעריף הטעינה הוא 2.5 ש"ח לקוט"ש.
- חישוב: 64 קוט"ש * 70% = 44.8 קוט"ש (כמות החשמל שתטענו)
- עלות הטעינה: 44.8 קוט"ש * 2.5 ש"ח לקוט"ש = 112 ש"ח
השוואת עלויות
- ניתן לראות כי טעינה מהירה (DC) יקרה משמעותית מטעינה איטית (AC), גם כאשר לוקחים בחשבון את זמן הטעינה הקצר יותר.
- חשוב להשוות תעריפים בין חברות שונות. ייתכן שתמצאו תעריפים זולים יותר עבור טעינה DC בחברות אחרות.
חיסכון פוטנציאלי
- שימוש במנוי חודשי עשוי להוזיל את עלות הטעינה לקוט"ש.
- טעינה בשעות שפל תוזיל את העלות משמעותית.
- ניצול הטבות והנחות יכול להפחית את עלות הטעינה.
חשוב לבצע חישוב עלות טעינה בהתאם לצרכים שלכם, לסוג הרכב שלכם ולתעריפים המוצעים על ידי חברות הטעינה השונות.
טעינה ציבורית היא נוחה, אך יקרה יותר
לאחר שבחנו את העלויות הכרוכות בטעינת רכב חשמלי בעמדות ציבוריות, ניתן להסיק שטעינה כזו, למרות נוכחותה הרבה, יקרה משמעותית מטעינה ביתית.
המחירים משתנים בהתאם לספק, סוג העמדה (AC או DC) ומהירות הטעינה. בעוד שטעינה ביתית עשויה לעלות כ- 50 אגורות לקוט"ש, טעינה ציבורית יכולה להגיע ל-2 שקלים ואף יותר לקוט"ש.
לכן, מומלץ לנצל את הטעינה הביתית ככל האפשר, להשתמש בעמדות ציבוריות בעיקר במקרים של נסיעות ארוכות או צורך דחוף בטעינה מהירה.
חשוב לזכור שתחום הרכב החשמלי מתפתח במהירות. ייתכן שבעתיד נראה ירידה במחירי הטעינה הציבורית, הרחבת פריסת עמדות הטעינה ואף הטמעת טכנולוגיות טעינה חדשות ויעילות יותר.
לסיכום, רכב חשמלי הוא בחירה מצוינת עבור מי שמחפש תחבורה ידידותית לסביבה וחסכונית בדלק. עם זאת, חשוב להיות מודעים לעלויות הטעינה ולהשתמש בעמדות הציבוריות בחוכמה.
